Karel Antl 2013
Karel Antl
M3
Eintrag Nr. 1796
- Geboren
- 1962
- Ort
- –
- PLZ
- –
- Verein
- CK Čerti Kunčina
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Teilnahme in der Saison 2013
In M3 auf Platz 2 – 33 Pkt. hinter dem Sieger. Gesamt auf Platz 14 – 138 Pkt. hinter dem Sieger, 6 Pkt. hinter Platz 13.
- Gefahrene Rennen
- 8von 10 Rennen mit Ergebnissen
- Platz in M3
- 2.von 26 · 667 Pkt.
- Gesamtwertung
- 14.von 207 · 544 Gesamtpunkte
- Auf dem Podest
- 5×bestes Ergebnis Platz 1 – MIRVA TOUR, silniční závod
| Veranstaltung | Platz in der Kategorie | Platz gesamt |
|---|---|---|
| Silniční prolog Ergebnisse | 10. | 57. |
| SUPERBIKE - terénní časovka Ergebnisse | 2. | 16. |
| Bohemian Adventures CHallenge Ergebnisse | 9. | 27. |
| MIRVA TOUR, silniční závod Ergebnisse | 1. | 23. |
| Powerman Kunčina Ergebnisse | 2. | 14. |
| Powerbikeman (babí léto) Ergebnisse | 2. | 12. |
| Silniční časovka jednotlivců Ergebnisse | 6. | 34. |
| Závod do vrchu Ergebnisse | 2. | 9. |
Mit einem anderen Fahrer vergleichen
Im ganzen Pokal 2009–2025
- Saisons
- 162009–2025
- Rennen
- 105in allen Saisons
- Beste Gesamtplatzierung
- 7.im Jahr 2015
- Auf dem Podium
- 46×in Rennen, davon 9× Sieg
In der Kategorie
- 1. Platz1×2022
- 2. Platz2×2012, 2013
- 3. Platz4×2014, 2015, 2017, 2018
Saisons des Fahrers
Ein Klick auf die Saison zeigt ihre Veranstaltungen.
| Saison | Veranstaltungen | Platz in der Kategorie | Gesamtplatz | Punkte in der Kategorie | Punkte gesamt |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 8 | 6.M2 | 24./ 294 | 618 | 447 |
| 2010 | 9 | 6.M2 | 14./ 282 | 632 | 534 |
| 2011 | 9 | 6.M2 | 9./ 215 | 642 | 574 |
| 2012 | 9 | 2.M3 | 11./ 257 | 670 | 552 |
| 2013 | 8 | 2.M3 | 14./ 207 | 667 | 544 |
| 2014 | 9 | 3.M3 | 13./ 207 | 657 | 543 |
| 2015 | 8 | 3.M3 | 7./ 180 | 6859 | 6217 |
| 2016 | 9 | 6.M3 | 8./ 193 | 6719 | 6247 |
| 2017 | 8 | 3.M3 | 7./ 263 | 6660 | 5940 |
| 2018 | 8 | 3.M3 | 7./ 51 | 6620 | 5650 |
| 2019 | 4 | 9.M3 | 37./ 60 | 3710 | 3230 |
| 2020 | 1 | 14.M3 | 132./ 328 | 970 | 770 |
| 2022 | 7 | 1.M4 | 14./ 42 | 6800 | 5280 |
| 2023 | 2 | 7.M4 | 50./ 191 | 1970 | 1620 |
| 2024 | 4 | 5.M4 | 28./ 45 | 3850 | 3280 |
| 2025 | 2 | 7.M4 | 33./ 265 | 1930 | 1730 |
| 2026 | 0 | – | – | 0 | 0 |